هيئة تحرير دنا بريس
نشر موقع “تايمز أيروسبيس” البريطاني تقريرا عن الدول الأكثر امتلاكاً للطائرات الخاصة في شمال أفريقيا، وجاء المغرب في المركز الأول، تليه مصر، بينما جاءت تونس والجزائر في مراكز متأخرة.
أكد التقرير الصادر عن الموقع المتخصص في أخبار صناعة الطيران، أن المغرب يحتل الصدارة بين دول شمال إفريقيا في مجال طائرات الأعمال، حيث يمتلك نحو نصف أسطول الطائرات التجارية في المنطقة، وذلك بالرغم من أن تعداده السكاني ليس الأكبر ويبلغ نحو 37 مليون نسمة، ولديه ناتج محلي إجمالي يقدر بنحو 145 مليار دولار.
وجاءت مصر في المرتبة الثانية، حيث يفوق عدد سكانها 100 مليون نسمة، وتعتبر من أكبر اقتصادات شمال إفريقيا، مع تقديرات ناتجها المحلي الإجمالي لعام 2024 التي تصل إلى 395 مليار دولار.
كما تمتلك مصر 16 طائرة للأعمال، ويُعتبر أسطولها حديثًا نسبيًا، حيث يبلغ متوسط عمر الطائرات حوالي 15 عامًا.
ومن جهة أخرى اعتبر التقرير تونس والجزائر أقل تصنيفاً حيث تمتلكان أصغر أسطول الطائرات.
وتمتلك تونس 3 طائرات، بينما الجزائر تمتلك 5 طائرات، ويُعتبر أسطول تونس هو الأقدم، حيث يتجاوز متوسط عمر طائراتها 30 عامًا.
وبحسب تقرير سابق ل”هسبريس” يأتي مطار مراكش – المنارة على رأس المطارات المغربية التي تقصدها وتنطلق منها رحلات الطائرات الخاصة، يليه مطار الرباط- سلا، إضافة إلى أكادير وطنجة وفاس والعيون والداخلة وبن سليمان.
ووفق أرقام رسمية تعود لسنة 2018؛ فقد ارتفع عدد رحلات الطيران الخاص بمطارات المملكة إلى 9823 رحلة سنة 2018، مقارنة بـ9225 رحلة عام 2016؛ فيما ناهز عدد المسافرين حوالي 43.732 سنة 2018.
جدير بالذكر أن هذا النشاط يروج بين الوزراء والمسؤولين ورجال الأعمال والفرق الرياضية والفنية، وتستعمل الشركات الخاصة عدداً من أنواع الطائرات متوسطة الحجم، أبرزها The Hawker 800 XPI، وهي طائرة معروفة ومثالية للوجهات متوسطة المدى، وتوفر تجربة طيران فاخرة في مقصورة واسعة بتسعة مقاعد.
كما يستعمل طيران الأعمال طائرة CESSNA 650، وهي طائرة خاصة تحقق التوازن المثالي بين التكلفة والأداء والراحة، وهي مصممة للسفر الدولي وعبر القارات وتوفر سبعة مقاعد.